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【桂林晚报】自驾游撑起假期交通“半边天”

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2020年05月08日

【桂林晚报】自驾游撑起假期交通“半边天”

5月5日,自驾游车辆离开桂林,出现返程小高峰。

刚刚过去的“五一假期”,是今年上半年除春运之外出行最集中的时段。桂林文旅消费复苏有序,周边游各个细分领域人气均有大幅提升,特别是自驾出行受到青睐。

铁路累计发送14.51万人次

疫情逐渐平稳,今年的“五一”小长假还是激活了一部分市民的出行意愿。

“因为疫情,在家呆得太久了,我还是很想出去走走,所以带着老婆孩子去成都玩了几天。”市民张永游说,他们是5日晚上才乘动车回到桂林,“车厢里几乎都是去成都玩的桂林人”。张永游从成都回来的那一天,桂林几大火车站也迎来了自春运以来最繁忙的一天。据铁路部门介绍,“五一”假期桂林铁路发送旅客的最高峰就在5日,桂林下辖各火车站旅客量达到了3万人次,虽然不及往年,但也是今年除春运之外的最高数据了。

5日晚上10点45分,桂林火车北站当天的最后一趟列车从站台缓缓驶出,“五一”假期铁路客运落下帷幕。

5月历来是桂林旅游旺季,特别是随着近年来桂林高铁“朋友圈”不断扩大,直接连通全国19个省市自治区和香港特别行政区,交通枢纽能力凸显,连线成网效应愈发凸显。但受到疫情影响,在春运之后的2月到4月,铁路客流大幅下降,“五一”假期则是上半年屈指可数的出行集中时段,探亲、旅游需求得到一定程度释放。

为满足广大旅客出行需求,“五一”小长假期间,桂林恢复或增开动车组列车26趟,每日开行动车组列车数量达到170趟,对广州、深圳、贵阳等方向26趟动车实行重联运行,增加运能保障。

据统计,“五一”小长假期间,桂林火车站管辖的7个高铁站累计发送旅客14.51万人次,日均发送2.9万人次,环比增幅58%。客流主要以短途旅游、探亲为主,区内客流主要来自柳州、南宁、北海等方向,区外客流主要来自广州、深圳、贵阳、长沙等方向。

航空低价航线难掩落寞

“五一”假期,航空市场的客流下降比较明显,没有出现出行高峰。

“我和妻子是到三亚旅游。因为两人年前就领了结婚证,本打算‘五一’办酒,没想到疫情打乱了计划。所以干脆请了婚假,4月底就到达了三亚,昨天刚回到桂林。”市民小玉说,在三亚拍了一套婚纱照之后,他们又在海边游玩了几天,也算是一次旅行休假了。

记者从桂林两江国际机场了解到,今年“五一”假期乘飞机出行的市民主要是往杭州、厦门、成都、北京、上海、三亚、黄山、西安、丽江等国内的一些旅游热门城市,航班上座率在5成左右。

“五一”假期期间,各航空公司为吸引客流,拿出的“杀手锏”就是低价机票。据了解,在今年5月夏秋航季开始之后,从桂林出发500元以下的机票,可以飞到三亚、西安、杭州、南昌、郑州、绵阳、合肥、丽江、石家庄、西双版纳等全国20多个城市,加密至北京、沈阳、合肥、大连、郑州等国内主要城市航班,这些航线由于大多不是热门航线,价格并不高,也吸引了一些市民前往。正在桂林一所高校读工商管理的学生小梁和同学就趁着“五一”假期去了一趟大理,由于提前订票,来回机票在千元上下,小梁觉得这个价格在假期还比较合理。

从5月3日起,桂林航空也推出了众多优惠的夏秋航线,比如桂林至四川攀枝花、桂林至重庆、桂林至黄山,也都是市民出行感兴趣的目的地。

航空业人士表示,民众出游热情逐渐恢复,再加上各大城市飞往桂林旅游的游客有所增加,桂林机场五天共起降约331架次,运输旅客约3万人次,其中5月1日和5日日均旅客吞吐量超过七千人,是自疫情以来桂林机场单日最高吞吐量。

假期自驾游受青睐

5月5日是假期最后一日,中午时段桂磨公路往七星收费站方向的车辆就排起了100多米的队伍,这些车辆基本都是趁着“五一”假期到桂林自驾游的。

记者从桂林公路部门了解到,5月5日桂林出城的各条公路都出现了返程小高峰,时间集中在上午9点至下午6点时段。上午桂林往桂磨公路、往桂黄公路等方向的车流大幅增加,主要是外地自驾游车辆准备上高速返回,还有一部分市民游客准备前往这些公路附近的几个景区,所以车流叠加,交警及时增加人力在各个路口疏导,保障自驾出行。

“好久没有看到桂林有这么多车了,桂林自驾游还是挺火爆的。”市民黄小姐说,今年假期“广西人游广西”、“桂林人游桂林”的主题让户外景点众多的桂林成为了主要目的地。

除了广西老乡之外,一部分湖南、广东游客是自驾游的主力。从广东惠州到桂林自驾游的蒋先生说,他们这一行一共四家人五辆车,趁着五一假期时间充裕,再加上高速通行免费,所以到桂林自驾游。

在自驾游受到青睐的情况下,桂林的公路客运、公交等公共交通的客流也比3月、4月大幅上升。假期期间,桂林南北两座汽车站所有班线已经全部恢复,共发送2410个班次,运送旅客10666人次。市区公交车假期期间运营15600余趟,客运量116万余人次。

部分市民选择节后错峰出行

目前尚处一年中旅游出行的黄金时节,部分市民准备错峰出行,因此“五一”假期之后,桂林的交通热度还会延续。

疫情之下,由于节后假期有限,所以短线游是较多市民的选择。短线一般就是广西区内旅游,以休闲度假为主,温泉酒店、海边酒店、农家乐这些地方深受大家的欢迎。“五一”假期一直在单位加班的市民卢先生说,他准备在5月下旬飞到厦门去旅游,“看了看机票,价格在假期之后迅速回落,我就订了票。”卢先生说,节后无论是出行成本还是住宿、餐饮的旅游成本都会下降不少,所以他认为只要有时间,错峰出行是性价比最高而且是疫情期间最安全的旅行方式。

昨日,记者在铁路12306网站上查询到,“五一”假期之后桂林往成都、长沙和杭州等热门城市的动车票票源相对充足,想去重庆、成都的市民可以安排时间了。

同时,在机票预订网站上,不少机票仍然保持着较大折扣,桂林飞南京、海口、西安、厦门等城市的机票都已经低至3折以下。

记者还从市内一些旅行社了解到,目前,不少国内热门线路和往年相比,价格降幅较大,多数降幅在30%-50%之间,少数接近六成。比如西藏线路,国庆期间需上万元,现在出行至少下降两三千元。除出游价格处于一年中的低位外,不用挤“人从众”的旅游体验也是游客选择错峰出行的重要原因。据线上旅游网站统计,随着带薪休假的普及,现在有越来越多的用户选择在这一时间段内出游。很多市民认为节后人少,能避开人群聚集,旅游体验更好,这个时候请公休假旅游比较适宜。

文章标题:【桂林晚报】自驾游撑起假期交通“半边天”
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